Ccm 450 Adventure???

[Benaudalla]

A mi me encantaban las enduro de los 90, sería por su exclusividad. Buena moto !

[JOE VESPINO]

En Reino Unido, donde se produce, cuesta 11.000€.

http://www.ccm-motorcycles.com/gp450.asp#.VX2lAPntmko

Teniendo en cuenta que el precio de tarifa de las KTM-husqvarna 450-500 six days pasa de 10.000 €, objetivamente tampoco se puede decir que sea cara, pero conociendo el mercado de aqui (muy volcado al enduro y muy poco a las trail camperas) mucho me temo que se iban a vender muy pocas.

[cruiser]

El secreto del peso parece estar en el chasis de aluminio. Por cierto, al igual que la bmw 450 enduro comparte eje de basculante con eje piñón...

Comparte mas que eso. Yo diria que es una G450x con plasticos raid, o casi. Por cierto no se me ocurre un motor menos adecuado para un uso trail.

[ErÑete]

Desde la fábrica me comunican que no tienen distribución aquí, si quieres la tienes que comprar directamente a ellos...

[gasclassic]

Teniendo en cuenta que el precio de tarifa de las KTM-husqvarna 450-500 six days pasa de 10.000 €, objetivamente tampoco se puede decir que sea cara, pero conociendo el mercado de aqui (muy volcado al enduro y muy poco a las trail camperas) mucho me temo que se iban a vender muy pocas.

¿que me dices?
Pues me parece un robo, sobretodo comparándola con una R de 600.

[JOE VESPINO]

http://www.arpem.com/ktm/precios-mot...-six-days.html

A mi tambien, a mano armada

[titos]

Esa moto parece el sueño de muchos y la apuesta de pocos. Pufff, yo no me imagino ese motor con 50 o 60 mil kilómetros, sin tener que abrirlo. Si pudieran demostrar fiabilidad.....

[Alvaro]

Tiene MUY buena pinta

[Carles]

Comparte mas que eso. Yo diria que es una G450x con plasticos raid, o casi. Por cierto no se me ocurre un motor menos adecuado para un uso trail.

Tengo entendido que no fue un modelo demasiado exitoso, de hecho no se encuentran demasiadas de 2a mano. Cambiar el piñón de ataque és desmontar media moto...

[JOE VESPINO]

Realmente yo no sabría decir que tal ha salido la BMW G450X, he oido/leido de todo y según los foros las motos japonesas son estupendas y las KTM se rompen cada cinco minutos. Lo que está claro que fue un nuevo invento de BMW para sacar la pasta a unos cuantos, y por alguna razón no funcionó.

Pero la GP ésta, a todas luces lleva un motor modificado con respecto a la enduro: limitado a 40 caballos, en contraste a los más de 50 que daba las enduros BMW y Husqvarna que lo montaron, y con intervalos de mantenimiento cada 8000 kms, cosa impensable e imposible en ninguna enduro moderna.

MiguelXR33 dice en su blog que el carter de aceite está aumentado, no se si tendrá mas info sobre las modificaciones que tiene respecto al motor BMW.