Yo en Marruecos he visto vehículos bastante currados. En el último viaje nos encontramos con un alemán, que llevaba un camión 6x6 todoterreno que, según dijo, había sido de policía. Lo llevaba adaptado como vivienda y además llevaba la ktm de enduro dentro.

Yo, la mayor pega que le veo es que todo ese tinglado cuesta muchísima pasta, el camión, la preparación, y luego los consumos no son los de un todoterreno. Un camión subiendo pendientes puede llegar a consumos de 100 litros a los 100 km.