Si Jose, pero la "embarcadero" es otra V2 (a 90º C), todavia te dejaremos lucir esta camiseta:



Lo que yo me pregunto (desde mi desconocimiento en este tipo de motores gordos) ¿ese caracter un poco soso de la GS800 viene de la configuración 2L o no depende de eso?

He leido por ahí que los motores en linea necesitan mas equilibrado del cigüeñal, pues no están tan equilibrados en origen como los 2V, igual viene de ahí que les cueste más subir de vueltas