Y si a una enduro pro se le pusiese un motor de los denominados "indestructibles". Podría ser biplaza como hay algunas Husqvarna pro. Yo no necesitaría mas caballos pero si agradecería esa parte ciclo. Seria mal negocio para las marcas?. Porque las que intentan ir en esa linea klx 250, wr 250r pesan rondando los 140kg. Demasiados para mi modo de ver. Parte ciclo pro, motor duro con 25-40 cavallos segu. Cilindrada y mantenimiento logico., no por horas. Se podria poner un motor ttr 250 en un chasis de enduro? Y luego ir a la itv,Jaja?