Para Yamaha su competencia es Honda, y viceversa, contando con las "pequeñas" Suzuki y Kawasaki. Parece que la "guerra" no va con ellos salvo excepciones.

Todas fabrican un producto de motocross muy bueno, y con "cuatro" retoques ahora ya es una enduro.

Por suerte, en Europa podemos contar con KTM, Husqvarna, TM, Beta, Sherco y hasta hace poco también tuvimos Husaberg y ya veremos que pasa con GasGas. Siete marcas que fabrican (fabricaban) 300 de 2T y 450 de 4T y algunas todas la gama... todas ellas utilizan embrague hidráulico y cambios se SEIS velocidades.

¿Quién tiene razón? Teniendo en cuenta que la fiabilidad de las europeas ha subido muchísimo en las últimas temporadas, yo lo tengo claro.