La DRZ400 E (hay alguna en venta en el foro) o la que tengo yo la WR450F de chasis de acero son bastante trailizables, le pones un kit de arrastre de 15x48, deposito de gasolina con mas capacidad, mejoras el asiento, una parrilla, ruedas mixtas tipo MT21, e incluso las puedes poner carenado con cúpula (tambián los venden). Serían parecidas a la KTM690 aunque con menos caballos y potencia, pero tampoco se quedan cortas y son motos ligeras.