Interesante
Si ponemos 3500rpm, la TE (1ª/6ª) da cifra de 26.2, 89,1km/h. Idem en la 701, 27.3, 78,5.
Si ponemos la relación que casi todos llevamos en la TE (un diente menos delante) la cifra (1ª, 6ª) queda 24.4 , 83,1, es decir, primera sensiblemente más corta aun manteniendo la sexta más larga.

Si sumamos esto (basado en lo que he oído) a que la TE tiene más bajos que la 701, entonces la sensación del australiano estaría justificada.

Respecto a suspensiones ya no sé...