Cita Iniciado por hu.go Ver mensaje
Que extraño! Debería ser el contrario.
Normalmente con el escape de serie el motor debería estar más tapado. Con uno aftermarket debería ganar un poco más de bajos.
Amigos que tienen la 690 con el escape wings mencionaban alrededor de 500rpm ganadas en bajos
Y en efecto es así. Al menos en mi 690 2014' pues no se trata de un "escape tapado" de serie; es un pesado catalizador que no deja respirar el motor, perjudicándolo en toda la gama de rpm.

La "teoría" que un escape tapado tiene más bajos y menos altos, y uno libre al contrario, hace ya tiempo que quedó obsoleta, especialmente desde la llegada de la inyección.