Como por aquí no hay nuevas trails.....Veamos las de otros mercados

[JOE VESPINO]

Os alabo el gusto pero no entiendo que le veis a la kawa 650 klr, esa. No dudo de su fiabilidad pero, empenzando por lo siempre subjetivo que es la estética, a mi me parece un tanto "engendro" con ese look clasico ochentero aderezado con plasticos galácticos, monocilindrico de 42 caballos creo para casi 200 kilos en orden de marcha, suspensiones tiene pinta de no ser muy alla (41 mms diametro), tampoco es baja.

Si sacasen algo asi por aqui creo que en este foro la despellejaríamos (imaginaos a Gasclassic comparandola con la 690 ), no en serio, creo que no lo compraba ni Dios, muy barata la tendrían que vender.

[Isidoro]

Os alabo el gusto pero no entiendo que le veis a la kawa 650 klr, esa...a mi me parece un tanto "engendro" con ese look clasico ochentero aderezado con plasticos galácticos, monocilindrico de 42 caballos creo para casi 200 kilos en orden de marcha, suspensiones bluff.

TOTALMENTE DE ACUERDO.

[Antonioc]

Os alabo el gusto pero no entiendo que le veis a la kawa 650 klr, esa. No dudo de su fiabilidad pero, empenzando por lo siempre subjetivo que es la estética, a mi me parece un tanto "engendro" con ese look clasico ochentero aderezado con plasticos galácticos, monocilindrico de 42 caballos creo para casi 200 kilos en orden de marcha, suspensiones tiene pinta de no ser muy alla (41 mms diametro), tampoco es baja.

Totalmente de acuerdo, y además es bastante más cara. Los de kawasaki perdieron la cabeza. Aquí la venden a 9700 eurazos. Están locos. La DR650 vale 6000 nueva. Por poco más te compras la F800GS. En Estados Unidos vale 6000 dólares y se vende por tener depósito grande y ese pseudo carenado que le da más capacidad viajera, aparte de la fiabilidad, claro. En todas las revistas y foros ponen mejor a la DR y a la honda, salvo por autonomía y protección aerodinámica. Si la peña se queja de la teneré por el peso y sus justos 48 cv, imagínate esta con el mismo peso y menos potencia... El tipo que viaja por todo el continente va patrocinado, o sea, le dieron la moto. Así cualquiera da la vuelta al mundo. También le ceden motos en la india y áfrica y se monta en lo que sea... Que no digo que sea mala moto, pero las hay mejores por el mismo precio o menos...

Y totalmente de acuerdo en que vuelvan a sacar las XR y DRZ 250. Para mí son unas motazas y aguantan carros y carretas sin rechistar.

Saludos.

[gasclassic]

Os alabo el gusto pero no entiendo que le veis a la kawa 650 klr, esa. No dudo de su fiabilidad pero, empenzando por lo siempre subjetivo que es la estética, a mi me parece un tanto "engendro" con ese look clasico ochentero aderezado con plasticos galácticos, monocilindrico de 42 caballos creo para casi 200 kilos en orden de marcha, suspensiones tiene pinta de no ser muy alla (41 mms diametro), tampoco es baja.

Si sacasen algo asi por aqui creo que en este foro la despellejaríamos (imaginaos a Gasclassic comparandola con la 690 ), no en serio, creo que no lo compraba ni Dios, muy barata la tendrían que vender.

Hamijo, en todo caso sería comparable a la XTZ660.
Y a no ser que el precio fuera mucho menor, creo que saldría perdiendo la comparativa.