Cada uno da su opinion ¿no?
Pues para mí el concepto de trail es salir de casa con la moto y recorrer autopistas, autovías, carreteras, carreteras reviradas, pistas asfaltadas, pistas de tierra, pistas imposibles, vadeos, nieve, hielo, barro, piedras... y volver hasta mi casita y todo con la misma moto.
Polivalencia pues, ya que también la uso para ir a trabajar todos los días, en verano y en invierno.
Yo suelo ir bastante lento, y también es ese el concepto trail para mí. Siempre habrá una moto ligera que por campo corra más que yo, y siempre habrá una r que por carretera me adelante como un misil, pero ninguno de los dos podrá describir al final de su viaje todos los paisajes y situaciones que generalmente vemos en las crónicas de www.motostrail.com
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