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Por orden de ligereza 600 > 650 > 700Iniciado por Fco
Por orden de recorrido de suspensiones 600 > 650 > 700
Por orden de diámetro de llanta delantera 600 = 650 > 700
Eso te da una pista de que la Transalp ha ido evolucionando a más asfáltica.
Además, si no me equivoco las 600/650 son carburadas y las 700 inyección, que gastan algo menos.
La única con llanta 19" delante es la 700, que se perfila como tu moto.
Beti >> Tou >> Race
Bienvenido al foro.
La Transalp 700 (es inyección y lleva llanta de 19", las anteriores eran carburación y 21") o la V-strom 650 es otra muy buena opción.
La Honda es un poco mejor en lo marrón y la Suzuki es mejor en lo negro (más cómoda y potente).
Si vas a hacer pistas, aunque sea de tranqui yo pondría unas buenas ruedas mixtas.
Otra alternativa es la BMW GS 650, la tienes monocilindrica y también la bicilindrica (realmente es una 800) con rueda delantera de 19" porque su hermana mayor la GS 800 lleva 21"
También está la opción de la Teneré 660 pero claro, lleva rueda de 21" y es monocilíndrica.
En cuanto a lo de hacer trail a duo por pistas, te aseguro que se puede sin duda se puede.
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