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Jaime, dices que buscas algo más rutero y cómodo en el día a día, que sea apto para viajes largos asfalticos. Creo que hay un modelo que se ajusta bastante a lo que buscas.
Seguro que con algunos retoques puedes trailizarla un poco más, pero dicen que por pistas es muy estable.
Estoy moviendo hilos para poder probarlas todas en cuando pueda conducir. Si lo consigo prometo una comparativa en condiciones!!Iniciado por manchi
Hola jaime
¡Hay cuanto daño hace la convalecencia!
Yo lo único que te aconsejaría es que pruebes la 1290 y si puedes también la Ducati, son las dos más "SUV" y que mejor se adaptan al uso que quieres darles.
La Ducati no se como andará pero la 1290 te aseguro que es una moto que enamora y cuando pasas las 6000 rpm es como conectar el hiperespacio en el Halcon Milenario.
Respecto a lo del accidente y lo de "sentar la cabeza" pues siempre se piensa un poco después de estos momentos pero creo que siendo frios y pensando un poco el accidente fué en carrera, otra cosa distinta son las salidas en moto donde se suele ir con más margen y menos presión y donde no nos jugamos nada.
Animos y ¡no pienses tanto! jajaja. Por cierto para el hombro paciencia, a mi me llevó un par de meses de muchísimo trabajo y sudores recuperarlo entero y eso sin intervención.
Todo el mundo me comenta eso, que la 1290 está en otra galaxia, está por ver si yo estoy a su altura.
Lo de sentar cabeza es un propósito serio. He tenido mucha suerte ya que en todos estos años haciendo el cabra es la primera vez que me he hecho daño, tal vez por eso uno llega a creerse invencible y un revolcón así nos pone en el sitio.
Es una mierda romperse y ahora me doy cuenta, intentaré que no vuelva a pasar... pero sigo pensando en los rallys
Estaría más que contento que solo fueran dos meses, mi esperanza es que, como estaba estropeado de antes, me quede incluso mejor. Eso espero.
Saludos!!
Así lo haré, gracias papáA ver...mi turno.
Como ahora estás convaleciente, desconecta un poco, céntrate en tu recuperación. Si puedes, haz cosas que en situación "normal" no podrías hacer por tiempo, exceso de tareas etc. Ir o ver más cine, leer algo que te guste que tengas en el olvido, cafés de una hora y media, paseos con la parienta, etc, etc. Mientras haz todo lo posible por recuperarte al 100%, y cuando llegue el momento y se alineen los astros, las pruebas todas, y una vez bien probadas, sacaras conclusiones correctas. Ahogarte en datos no te ayudará decidirte en absoluto.
Espero haberte ayudado a decidir.
Pulgar izquierdo y tendones del hombro derecho rotos
Además de pérdida irremediable de masa cerebral... pero eso es de nacimiento y no hay nada que hacer!! jejeje
Desde que vine de USA no pienso en otra cosa... (que cabroncete)Jaime, dices que buscas algo más rutero y cómodo en el día a día, que sea apto para viajes largos asfalticos. Creo que hay un modelo que se ajusta bastante a lo que buscas.
Seguro que con algunos retoques puedes trailizarla un poco más, pero dicen que por pistas es muy estable.
Me gustaría encontrarte de cara en en una de esas pistas!
Te pilléNo, no me gusta nada la estética gallinácea de las Suzuki.
Y si a la AT le encentro a faltar algo a estas las encuentro sin ninguna personalidad ni sex appeal.
Una pena ya que como dices los motores son fantásticos, pero no solo de motor vive el hombre
Vive y deja vivir.
Salut.
Jajajaja jajaAsí lo haré, gracias papá
Yo llevo una muy parecida, pero naranja !!!!!!!!!!!!!!
te paso enlace de comparativa de la ktm 1290 y la bmw 1200 adventure...
http://motos.coches.net/noticias/bmw...ure-comparatvo
Así lees un rato más y te entretienes un poco!!!
RECUPÉRATE!!
Gracias!!
No se mojan los periodistas
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