Aquí nos olvidamos siempre de una cosa: nosotros mismos! Lo que convierte una moto en leyenda no es el tubo de ensayo de los laboratorios de la marca, sino los que compran la moto y hacen éste o aquél uso de ella, La Africa, en mi opinión, se convirtió en leyenda porque fue una de las primeras motos grandes que servían para todo; la compró mucha gente, y algunos hicieron un uso muy aventurero, que es obviamente el que quedó en las fotos. El grueso seguían usandolas para ir a currar, pero eso en las fotos no queda tan bien. ¿Por qué la ktm 990 no se vendió como la Africa? Ja. Porque Honda es Honda, y porque coincidió con el auge de la otra best seller, que parece que BMW es también BMW.