Preparacion Yamaha XTZ 660 Tenere Adventure

[kanox]

Unas fotos del proyecto





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Seguimos avanzando despues del parón navideño.

Todo medido.

Maxima extension (longitud del amortiguador extendido): 337mm (tomare 335mm por seguridad para evitar que en una extension fuerte las bieletas puedan golpear el bloque motor).
Maxima compresion (longitud del amortiguador comprimido): 250mm (es lo maximo que permite la moto sin que la llanta de 18" toque en el guardabarros).

Por tanto tenemos un recorrido util de 335-250=85mm (he ganado 19mm de recorrido de amortiguador, que a la rueda son unos 58mm).

Esta semana sale el Ohlins para DataRacing donde van a hacer las modificaciones necesarias (acortar el cuerpo del cilindro 50mm y colocar un espaciador interno de 10mm para limitar en esos 10mm la extension del vastago) ademas de una puesta a punto de aceite, retenes y gas. En una semana aproximadamente tendria que estar de vuelta.

Os seguire informando del montaje y seguire con la horquilla, que necesitara nuevos muelles, cambio de aceite y reglaje de SAG.