Lo primero sería preguntar esos 500 euros en que se los ha gastado y si puede aportar factura (aunque sea de compra de los materiales)

A partir de ahí se ve que la moto se ha usado para monte y encima por zona norte llena de barro y agua. Osea que puede haber problemas ocultos de oxidos y/o rodamientos etc.

Respecto a la reparación del motor pregunta a ver que se le ha cambiado porque si se han limitado a cambiar lo que se le ha roto y no le han dado un repaso bueno o al menos comprobaciones es muy posible que empiecen a fallar cosas en cadena una detrás de otra.

En fin, lo que hablamos siempre, luego el verla y oirla y lo mismo del dueño, verlo y oirlo