Me alegro de que os haya gustado jejeje
En breve Carlos (Findus en el foro) colgará una de octubre en la que dimos un buena vuelta desde Melilla hasta Playa blanca , pasando por el chott Tigri.
Marcos... Anímate a ir. es un país muy abierto y donde todo es fácil.
En España (yendo sin tienda se entiende) no me plantearía por ejemplo hacer una ruta de varios días sin llevar dinero y alguna planificación. Mayormente para no quedarte en algún lugar perdido sin un hotel a mano donde dormir .
En marruecos alguien te abrirá la puerta de su casa seguro. Es una de las cosas que mas me gusta del país.
Pues mira. De esta vez todos llevábamos si mal no recuerdo mitas e09.
Las gs las llevaban adelante y atrás en versión dakar.
Yo en mi tt de 150kg t63 delante y Mitas e09 a secas.
Resultado: En las bmw nada que reseñar. No cogimos agua. Terreno seco... se comportan bien.
En la mia... la t63 muy bien y la e09 NO agarra nada. En las pistas es divertido, pues aunque no agarra nada, tiene un derrape noble y por ello vas todo el rato cruzado en cuanto aceleras jaja. Es muy divertido. En fin.... No se si será que la llevo con presiones altas para no pinchar (1,6) o que mi moto es muy ligera para esta rueda tan dura, lo que hace que no agarre nada. No se. La rueda parece de madera. Dura muchiiiisimo y no se gasta la jodía.
En cualquier caso no la vuelvo a poner nunca mais .En asfalto mojado no agarra NADA DE NADA. En España, mas adelante, me llevé un susto de los gordos en asfalto mojado. Pabermematao.
Con el tema de las ruedas en Marruecos... a mi lo que me preocupa es poder acabar debajo de un camión porque me han resbalado la ruedas en la mieldadeasfalto pulido ese que hay en muchas carreteras.
Así que los últimos años llevo una ruedas trail que vayan muy bien en asfalto, como es la t63 .
En la arena cualquier rueda mas o menos te puede valer y el barro es más difícil que lo veas por aquí abajo.
Ahora en octubre llevé una bridgestone tw 302 atrás y t63 adelante. La tw302 me gustó mucho. Suena menos que la t63 trasera, Dura más, agarra bien en carretera y en el barro del chott Tigri se comportó aceptablemente.
De trail también he llevado Mt21, sin nada que reseñar. Me gusta más la t63 para asfalto y en pista te da igual.
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