En el foro Honda NCS, comentaban que + del 40% de las gentes que han adquirido (hablando a nivel mundial) alguno de los modelos en la que se da como opción el dichoso cambio DCT (NCS, Crostourer), han elegido el automático en vez del manual. Este tipo de cambio parece ser la nueva apuesta de Honda. El haberlo afinado para ser incluso valido en una megatrail para la practica del Off como en esta nueva AT, es buena muestra de su interés.

Me hallo plenamente convencido que la "normal" hubiera podido salir bastante antes al mercado sino hubieran querido ofrecer ambas opciones desde el inicio. Ademas como bien dice Gasclasic es una diferenciación respecto al resto de maxitrails que en verdad nos ha llamado la atención a muchos. Los precios los ponen ellos según su interés.