Elección moto km vs años

[Iban]

Buenas compañeros,
El caso es que me voy a pasar unos meses por españa (estoy viviendo en el extranjero)
Y me queria hacer con una moto para esa temporada dar una vuelta por europa y disfrutar como un enano... (probablemente con mi hermano de equipaje)
Debo llegar em mayo a españa, y me estoy empezando a mirar motos por internet.
Y os queria preguntar vuestra opinión sobre que creeis que devalua mas una moto los años o el kilometraje...

mi presupuesto es de hasta 2000,
y me estaba mirando una KLE 500 del 2006 y con 60.000km pero ya puestos vi que por un precio similar tenia una Bmw F 650 Gs del 2005 eso si, con sus 90.000km pero comprada en la concesionaria... que hasta cierto punto la han revisado... (me imagino).. que visualmente me atrae mas, pero si despues me va dejar tirado... la estetica me la paso por el forro...

Está claro que lo suyo es verla, probarla, oirla... pero si me espero a hacerlo en españa... se me hace que no voy a encontrar nada...

[gon]

Hola, por ese precio y ya que tendrá que ser una madurita, si lo que más te interesa es la fiabilidad yo me iría a por una dominator. Motor eterno, irrompible, bajo o casi nulo mantenimiento y bastante cómoda incluso para dos. Y si quieres algo más campero la suzuki DR 650 SE, igual de irrompible y fiable que una domi pero un poco más campera para lo bueno y para lo malo, pero para lo que dices la primera opción la domi. Si te interesa en este foro venden una que tiene pintaza.

[cruiser]

hombre una domi o una DR para dar una vuelta por Europa con paquete, no se yo.

[conejilope]

Pues no es tan simple responder. Lo mas importante es el mantenimiento. Hay motos con 20 años que no llegan a 10000 kms y llevan dos o mas años sin arrancarse. Y eso es un nido de reparaciones a hacer. Hay un ejemplo muy bueno ahora mismo en el foro tecnico con una xr. Otras con 90000, dan toda la confianza de aventurarse otros 30000 kms.

ojo con lo del concesionario. A mi no me da forzosamente mas confianza. Muchos ni la miran mas alla del nivel de aceite y un karcheado..

el tema es que tu buscas una moto para viajar, por lo que no te sirve que se vea bien, sino que tienes que tener unas garantias de su buen mantenimiento. Si a mi se me rompe llamo a la grua, la llevan al taller mas cercano de mi casa y làrecogo cuanto este lista. pero a ti te fastidia el resto de viaje.

yo coincido en una domi o una dr como una garantia de fiabilidad. Aunque tampoco estan libres de averias y mas si no se ha cuidado, yo poseo una freewind, mismo motor que la dr, pero mas asfaltica, con carenado y mejor confort, y ni medio problema. Yo las veo buenas opciones pero sabiendo sus limitaciones al ir en duo. Yo te recomendaria o la freewind o la domi por tener mas proteccion al tener carenado, la dr acabaras machacado con el viento. dando por hecho que haras mas carretera que campo. Tal vez un kle no sea mala opcion al ser bicilindrica, y carenada, y tambien mas que fiable, pero la menos off de todas las otras.

una pregunta, como es que tienes un presupuesto tan "escaso" para la moto, teniendo proyectado viajar por toda europa. Que barato no saldra. Ahorrar en la moto no creo que sea una buena idea.

[manchi]

Yo pienso que así en general los km devalúan mas la moto que los años, tanto al comprarla como al venderla.

Luego ya está cada caso concreto, por supuesto.

[Marcos]

Por 2 mil ya tienes xt 600 con 30/40 mil kms en bastante buen estado, buen motor y popular en toda Europa. Aunque yo también me iría por un bi si vas a viajar viajar. No es que con un mono no se pueda, ojo, a mi es el motor que mas me gusta, pero para carretera abierta mejor un bi.

[gon]

hombre una domi o una DR para dar una vuelta por Europa con paquete, no se yo.

Tranquilisimamente. Mejor la domi por comodidad protección y autonomía pero por ese precio no se me ocurre nada mejor

[fhonk]

Y tiene que ser una trail?

Yo en tu caso y con paquete me miraba una CBR1000, que son muy fiables y están baratas.

Francia, alemania... Vas a tocar autopista a manta. En una domi (te lo dice alguien que lo ha hecho) no es muy chuly ;-) y eso que yo iba sólo... A mi una mono pa hacer 15.000km a dúo no me parece buena idea, y pa pillarte una bi Trail creó que no te va llegar

Es sólo una idea....

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[MASUMO]

Mi voto es para la transalp 600, dicen que comoda, fiable como pocas, y con ese presupuesto hay bastante donde elegir. Encima es bicilíndrica y de tamaño amplio, lo cual para largos viajes la veo más apta que las que se han nombrado ( yo tengo una Dominator y para un viaje de tal magnitud no la veo la más adecuada, que no quiere decir que no se pueda).

[Antonioc]

Por menos de 2000 pavos encuentras supertenerés con 40 mil kms, transalps y alguna joya como esta... Para viajar yo creo que mucho mejor que un mono. Y si te vas a moto de asfalto ni te cuento. Hornet 600 y 900, GSXF750, Bandit 600, Honda Revere, RF600, 900, thundercat 600, Fazers, vfr800, TDM850, K75... Todas buenas viajeras.

Saludos.