Buenas

Está claro que el manual de usuario de la moto (y la ficha técnica de la misma) puede estar cuajado de "irregularidades" sobre todo en cuanto a clásicos como el peso o la potencia (por temas de marketing, se entiende)

Pero imagino que en la tarjeta de inspección técnica, si pone que pesa tanto y rinde tantos CV tiene que ser cierto, ¿no?

A mí por lo menos me cuadra en las últimas motos que he tenido. Nada que ver el peso que pone en ella "con lo que decía el fabricante" (y el comercial no sabe dónde meterse...).
Y la potencia de una enduro, antes de deslimitarla (que es la que aparece en dicha tarjeta) de risa...

¿Qué pensáis?