Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
De nada!
Cuando aceleraba la 690 en cualquier situación notaba el manillar muy ligero e incluso algún meneo cosa que no me pasaba en la 701.
Eso me gusta! Probé la 690 hace unas semanas, tan solo unos cientos de metros por caminos rotos. No había manera de que fuera recta jajaja. Me recordaba a mi EXC250 2t del '02. Te tenías que coger fuerte al manillar y eso al cabo de horas cansa. El mismo trayecto con la XR600 lo podía hacer con una sola mano...

Este detalle junto al mayor ángulo de giro es lo que me haría decantarme por la 701 en lugar de la 690.

Saludos!!


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