Por estos lares, con estas temperaturas y estos secanales, también me encuentro con bañeras de "polvo" de más de una cuarta de altura, consecuencia del paso de tractores, etc, con lo que el fenómeno de acuaplaning se transforma en "polvoplaning" o en tu caso "arenaplaning" y es muy facill besar el suelo. La experiencia te dirá como afrontarlas pero en principio: lo más importante es rebajar el peso del tren delantero, y agarrar el manillar con dos huevos, y conducir de pie pero con rodillas flexionadas, y ante la duda abrir gassss, y por supuesto no frenar con el de adelante, Suerte!!!