Primera toma de contacto

[Ruterillo]

No me extraña que te haya "encantao" es una grandisima moto

Mi consejo sería que no te metas en alzas hasta que la hayas probado bien y luego ya decidirás.
Si te acostumbras a un manillar bajo verás como en una moto potente como esta y que estira de verdad, en las subidas se te cansarán mucho menos los brazos que con alzas.... solo es una opinión ;-)

Gracias por el consejo Jaime, a ver que tal.
Mi intención en esta moto es algo parecida a la tuya pero menos "pro" jajaajjaja

Sé que hubiera sido más fácil partir de una 690 por el tema que he dicho del marcador, por lo menos tener un indicador de combustible y de marcha engranada, el carenado rally de la ktm me gusta algo más que el de la Husky pero eso no me importa, hay cosas de la 701 que me gustan más que la 690.

A ver cómo termina esto jajajaja

[jaimev]

Gracias por el consejo Jaime, a ver que tal.
Mi intención en esta moto es algo parecida a la tuya pero menos "pro" jajaajjaja

Sé que hubiera sido más fácil partir de una 690 por el tema que he dicho del marcador, por lo menos tener un indicador de combustible y de marcha engranada, el carenado rally de la ktm me gusta algo más que el de la Husky pero eso no me importa, hay cosas de la 701 que me gustan más que la 690.

A ver cómo termina esto jajajaja

De nada, habrá que seguir ese tuneo con atención. Suerte!