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Es lo mejor. Viajas a Almería durante el día, dejas el coche/remolque en el puerto, embarcas por la noche con tu moto, y por la mañana ya estás en Marruecos.
Si, probé una vez el ferry Barcelona-Tanger y es horroroso de largo.
Luego me tocó volver con la 660 desde Almería... un día de autopista... otro palo.
Almería es perfecto. A la ida desembarco en Melilla y a la vuelta hago Nador-Almería también de noche. Subir por autopista en coche siempre es más descansado.

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Es cierto; yo también le hice lo mismo a mi anterior DRZ y era como ir sentado en una silla de montar (a parte, era de gel y viscolástica), pero sería mejor conservar el original y tener un segundo sillín, pues el día que hagas enduro (no se si la usarás alguna vez para ello) entre la mayor altura que suelen tener los retapizados, y sobretodo la anchura, cuando te "escurras" para atrás en trialeras y tal, te quedas con los pies colgando.
El asiento del kit JVO es el del modelo anterior así que conservo el original por si la quiero endurizar otra vez... cosa que dudo viendo lo bien que va así.