Yo no paro de recordar la de modelos trail 2t y 4 t que se parían hace unas décadas.
No conozco mejor invento que el trail para mi gusto y hoy, en España, creo que queda la Sertao.
Y no hay nada. De 8oo para arriba, vacaburras caras y potentes, camino del Euro4, con el que se espera la desaparicion del 2t y limitacion a 100 cv la potencia en motos.
Me queda la mia, sentiria que la xtr no se renovara y al menos hay dos 250, o mas si incluímos Rieju, Beta, y poco mas.