Muy chula!!!. Yo tengo el mismo problema con la mía, tengo que elevar el guardabarros y me gusta más estéticamente con el bajo. Yo además tengo el añadido de que la 950 lleva el latiguillo del disco derecho por encima del guardabarros, así que tendré que cambiar varias cosas. En principio tengo visto uno de supermoto que parece que queda muy bien. Mi compañero de salidas lleva unas alzas en su crf 1000 y, donde yo atasco, él pasa sin problemas.

Jaime, yo llevo llantas de origen, tkc 80 y le quité el amortiguador de dirección (ya lo hablamos) y por debajo de 150 no se me mueve la moto. Seguro que con los wild y las otras llantas, a ti tampoco.