Sácto, sí a todo. 400 y le pusieron un arranque eléctrico. Se la rifan de segunda mano, mi amiguete hizo seguimiento durante varios usuarios y después de comprarla él le han seguido llamando porque se ve que hay bien poquitas.
Un juguete, oiga, y con la magia del botón.
Eso sí, los Monegros no es su entorno natural
Pues hará un par de semanas estuve por ahí con mi XR 250R y regresé muy contento. Salida 85% off / 15% on. Yo aplico aquello de menos es más.
No he tardado mucho en cumplir mi compromiso de ir a San Caprasio. Ruta de 240 Km en solitario de enduro-trail al no conseguir quorum entre mis colegas. Recorrido creado a partir de recorridos descargados, donde sólo tuve que improvisar en parte de la sierra de Alcubierre donde el acceso estaba restringido. En estas salidas en solitario tengo por costumbre compartir ubicación de Google Maps con los colegas.
Berbegal al fondo.
Para cruzar el Alcanadre mejor pisar asfalto por el puente.
Ya empieza a avistarse alguna forma geológica caprichosa.
Pocos trenes pasan por esta vía, pero mejor detenerse.
Objetivo a la vista.
En lo alto de San Caprasio, la parte bonita.
Senda hacia las cuevas de San Caprasio en el cortado.
Por esta pista iría hacia Castejón de Monegros de regreso.
Zona de los tozales.
Tozal del Colasico
Largas rectas por las zona de parcelación/colonización. Alguna de hasta 4 Km.
Al fondo la sierra de la Carrodilla, mis dominios.
La cabra siempre tira al monte. Con la Montana XR5, solo no me habría atrevido, y acompañado me lo hubiera pensado, pero esa sensación de no otra vez no, que te vas a liar no tiene precio (si todo sale bien). El siguiente paso era cruzar el Vero por el vado del Vero y el Cinca por el azud que mostré en mi última crónica, pero los niveles por las últimas lluvias lo desaconsejaban, y ya lo había descartado a la ida.
Última edición por Sebas; 09/04/2024 a las 09:38 Razón: Añadir descripción de las fotos
Sebas
Honda XR 250 R '03
Buen juguete!! veo que te metiste por alguna zona más interesante que nosotros.
En nuestro caso fue de viernes a domingo, finalmente dos días de a 300 kilómetros al día. Demasiado para mi gusto, siempre pensando en avanzar porque nos pilla el toro. Ahí las bicilíndricas son las reinas, los de las monos quedamos un poco defraudados. Los de las bi vieron tres cifras demasiado fácilmente en pistas
¡Pasote de ruta y panorámicas, Sebas!
Tendrías que haberla puesto en crónicas, se lo merece.
Lo de mas de 100 kms/h por pista, pues para quien le produzca placer...y le compense el riesgo.
Las ligeras, como has comprobado dan mucho juego...y esa tranquilidad para meterte en líos, no tiene precio.
Sebas, casi habría merecido crónica a parte por la cantidad de fotos y texto que has puesto. ¿No viste el lobo de los Monegros?
Buen recorrido y con buena montura. Yo de mis ex motos la XR250 es una de las que mas me arrepiento de haber quitado. Un auténtico juguete y como dices, sin miedo a complicarte la vida porque sabes que saldrás.
Que bonitas fotos y que envidia más sana me dais.
A mi los grupos me parece que el ideal es de 2 a 4...