He sido fan y usuario de las enduros de 2T y nunca jamás me han gastado esos 12 L/100 km que se dice por aquí, y eso que les he dado cera y haciendo siempre trialeras. Ahora, hay que llevarla bien carburada. Si la llevas muy "gorda" a lo mejor llegas a los 10, pero en su punto, sin dejarla muy seca se quedan en 8 a lo sumo. Aún así sigue siendo casi el doble que mi actual 690. Pero nada se asemeja al aullar de una 2T bien puesta a punto...

Por otro lado, con mis ex-dos tiempos salía una vez por semana y gastaba un depósito o uno y medio, multiplicamos eso por los moteros practicantes y la cifra de consumo global que nos dará es ridícula. Y hay mucho con lo que comparar.