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Tema: Dudas compra de moto.

  1. #1
    Trailero novato
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    Terra de pementos e literatura
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    Dudas compra de moto.

    Saludos a todos que hace un tiempo que no escribo nada pero siempre que puedo me paso y os leo.

    El tema es que hace ya unos años tuve un par de motos de Enduro, Gas Gas 250 EC y Suzuki DRZ 400 E y esta segundo la echo de menos desde el día en que la vendí, pero fue cuando entraron en vigor aquellas sanciones tan exageradas por circular por el campo.

    Afortunadamente parece que por un lado tampoco fue digamos una caza de brujas y ahora también con las nuevas posibles sanciones la cosa cambia bastante.

    Al tema, pensaba esperar otro añito a comprar algo, pero se me presenta lo posibilidad de hacerlo ahora por Reyes .

    Vivo en Galicia, cerca de Santiago de Compostela.

    No tengo del todo claro que moto comprar, me explico un poco;

    Quiero que sea de 4T.
    Hasta 2.500€.

    Y son casi las únicas cosas que tengo del todo claras ya que la moto la quiero para pistear, perderme por el monte, pero no quiero pasarme la mañana intentando subirme un cortafuegos, ni meterme entre los arboles y hacer mi propio camino.

    Me gustan muchas opciones todas con sus pros y contras.

    Beta Alp 4.0
    Drz 400 S o E

    Incluso la idea de hacerme con alguna Xt 600 o 660, DR600, KLE 500.... y demás motos de este estilo que podrían ganar enteros en plan excursionismo pero perderlos para salidas más cortas e intensas por rondar casi todas los 190kg.

    Moto de carretera ya tengo por lo que no necesito que esta me cumpla para nada en ese aspecto, pero en principio no me apetece tampoco una Enduro puro por altura al suelo ( con sus caidas en parado ) y limitaciones excursionistas.

    No soy pequeño precisamente, 1.80 y 100kg.

    Ya veis que no lo tengo del todo claro, que opciones os parecen mas interesantes ??

    Gracias de antemano.

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Hola bienvenido. Mi opinión:

    - DRZ400S me gusta mucho.

    - Beta Alp, tambien, metiendole algo de pasta a las suspensiones puede ser la maquina perfecta. Cotizan caras.

    - Enduro pura, con 1,80 no tienes derecho a quejarte de altura Con un deposito de mas capacidad y un desarrollo algo mas largo, una 450-500 puede servir para excursiones igual que una Alp o DRZ, siempre que no haya mucha carretera (que tambien la haces, pero es más coñazo) y luego serás el que más disfrutaras en las zonas chungas. El verdadero problema es el mantenimiento, te pasas el p.. dia cambiando aceite y limpiando filtros.

    - Tienes opciones algo mas trail con pesos relativamente bajos: KTM 640-690; yamaha TTR600; suzuki DR650SE; Husqvarna 570-610-630 y alguna otra que me dejaré.

    Suerte.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    La DR 650 SE y la KLX 650 C pesan sin gasofa y con silencioso cambiado, unos 155kg (una DRZ400S unos 135) y una XT o Domi unos 12kg más.
    El problema es que la distribución de pesos no es la misma que en las motos modernas con deposito bajo el asiento.

    Son motos trail a la antigua usanza, con muchos bajos y aceptan bien tramos de carretera, creo que para lo que buscas, son las candidatas perfectas. Es cuestión de encontrar una en buen estado.

    Pero si primas algo más bajito y ligero, tanto la DRZ como la Alp son buenas opciones, aunque en la Alp irás algo encogido.
    Team Mistela

  4. #4
    Veterano mototrailero
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    Yo creo que con la DRZ-400 (E o S, al gusto), acertarás siempre.

    Una Husky TE 610i también te va a entrar en ese presupuesto, y es una motaza con todas las letras. Peso de la DRZ y fuerza de una 600. Y todo ello con un chasis claramente mejor que la DRZ o cualquiera de las 600-650 que mencionas.

    También entrarían las KTM 640, aunque tienen fama de ser menos amables de uso, vibrar mucho, fiabilidad y mantenimiento más exigente,...

  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Yo tengo una beta alp 4.0 u estoy encantado

  6. #6
    Ya lleva tacos
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    Iscar (VA)
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    Pon una fotillo de esa beta, creo que será mi próxima moto.
    A mi la beta me gusta mucho pero si midiera 1,80 como, tú tiraría por la drz
    Última edición por rubi; 30/11/2016 a las 23:29
    Disfrutemos de nuestras máquinas con juicio y respeto.

  7. #7
    Ya lleva tacos Avatar de MiguelXR33
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  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de MiguelXR33
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  9. #9
    Va por buen camino Avatar de Elio
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    Compré hace un par de meses una DRZ400S en bastante buen estado con un presupuesto parecido al tuyo y estoy encantado
    Mecánica fiable, mantenimiento económico y con muchas posibilidades (según en que manos, no en las mias jejejeje), para pistear y disfrutar perfecta, e inclusive en los tramos de carretera que enlaces tienes moto para divertirte.

  10. #10
    Va por buen camino
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    teo-a coruña
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    si ya tienes una moto de carretera y con ese presupuesto, cualquiera de las dos te iran bien, aunque la beta siempre sera mas barata de mantener por llevar menos componentes. Aunque si al final te enganchas al trail mixto, lo mejor es un tipo xt 660r , fiable ,duradera y apta para todo.

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