Os dejo el enlace a la web traducida de estos dos alemanes que hicieron el recorrido este pasado verano.

Así como las Mash 400 han dado muchos problemas, parece que la 250cc es bastante fiable: solo un reglaje de válvulas y una bombilla fundida en todo el viaje. Aunque me gustaría ver como estan las motos tras los 15000 km.

En cualquier caso es una historia interesante:

https://translate.google.es/translate?sl=de&tl=es&js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fpekingparisphilmartin.wordpress.co m%2F&edit-text=&act=url


Por suerte todavía hay atrevidos que se van a la aventura en motos pequeñas.