Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[transalacant]

No olvidéis que en España el IVA es del 21%, y que se paga impuesto de matriculación a diferencia de otros países europeos en los que no se paga, o se trata de una simple tasa por realizar el tramite. Por este motivo, a pesar de tener sueldos más bajos los coches y motos nos cuestan más que en Alemania o Francia, lógico, no?
De media una BMW o Harley cuesta unos 1.000 euros menos en Francia que aquí.

Edito: Por cierto, las motos de más de 100cv pagan un 14,75% de impuesto de matriculación. Por poner un ejemplo, la Africa Twin paga un 4,75% de impuesto, si sacan una versión nueva con 105cv, hay que meterle otro 10% de impuestos, yuju!

[Montiel]

No olvidéis que en España el IVA es del 21%, y que se paga impuesto de matriculación a diferencia de otros países europeos en los que no se paga, o se trata de una simple tasa por realizar el tramite. Por este motivo, a pesar de tener sueldos más bajos los coches y motos nos cuestan más que en Alemania o Francia, lógico, no?
De media una BMW o Harley cuesta unos 1.000 euros menos en Francia que aquí.

Edito: Por cierto, las motos de más de 100cv pagan un 14,75% de impuesto de matriculación. Por poner un ejemplo, la Africa Twin paga un 4,75% de impuesto, si sacan una versión nueva con 105cv, hay que meterle otro 10% de impuestos, yuju!

No sabia todo esto hijos de.... Pues nos merece lampena ir a portugal o francia a traerte una moto nueva, no?

[JOE VESPINO]

Tienes que pagar el Impuesto de Matriculación para cualquier vehículo que matricules a tu nombre en España, incluso usados, comprado en España o en Francia. El IVA es parecido y si hay alguna diferencia no te compensa.

[transalacant]

Y no olvideis el 4% cada vez que se transfiere un vehículo usado. Un coche de gama media que cambie de manos tres veces en diez años genera miles de euros en impuestos. IVA + Impuesto de matriculación + 3x impuesto de transmisiones patrimoniales + tasas de tráfico.

Y mejor no hablar de propiedades inmobiliarias, sobre todo en comunidades como la mía, con un 10% de clavada sobre lo escriturado, y si no les parece suficiente la cantidad escriturada, te lo revisan a ojo sobre el valor catastral con recargo. Es ilegal según sentencia del TC, pero les suda el rabo. Si quieres reclama, eso sí, pagando abogado, procurador, etc.

[Carles]

Creo que en Portugal, por lo menos hace unos años, todavía es mucho más caro comprar un vehículo nuevo. Quizás alguien que le toque más de cerca nos lo puede ampliar. De todos modos si compras en otro país y resides en España te toca "importar" la moto y pagar el correspondiente impuesto que va en función del valor venial, impuesto de matriculación, etc. Con lo cual, si la compras matriculada en otro país, te va a tocar pagar matriculación en dos sitios... menudo rollo, por no hablar de viajecitos etc.

[Novorider]

Y no olvideis el 4% cada vez que se transfiere un vehículo usado. Un coche de gama media que cambie de manos tres veces en diez años genera miles de euros en impuestos. IVA + Impuesto de matriculación + 3x impuesto de transmisiones patrimoniales + tasas de tráfico..

Y suerte la tuya ,porque en valencia se paga un 6% y en otras un 8%.. ¿ves normal que por ser de Cantabria pagues el doble que sus vecinos Asturianos o Vascos (por ej)?

Respecto al tema del precio, no es descartable , como dice trasalacant, en España el IVA es un 2% superior ( 21 vs 19), y está e impuesto de matriculación al que añade un pequeño margen el concesionario por el gestor.. unos 250€.

Así que haciendo la cuenta de la vieja 9095+250+180=9.525 que se había especulado... ( a ojimetro total ehh)

[barbo7]

Es que hay que pagar muchas cosas y los ricos no las quieren poner......

[barbo7]

Y suerte la tuya ,porque en valencia se paga un 6% y en otras un 8%.. ¿ves normal que por ser de Cantabria pagues el doble que sus vecinos Asturianos o Vascos (por ej)?

Respecto al tema del precio, no es descartable , como dice trasalacant, en España el IVA es un 2% superior ( 21 vs 19), y está e impuesto de matriculación al que añade un pequeño margen el concesionario por el gestor.. unos 250€.

Así que haciendo la cuenta de la vieja 9095+250+180=9.525 que se había especulado... ( a ojimetro total ehh)

Yo no seguiría con estos temas....porque por ejemplo el 50% de los ivas y de los demás impuestos van a Madrid...para su posterior reparto...menos en las vascongadas y navarra que se lo quedan todo...¿PORQUÉ.......?.

[Novorider]

Yo no seguiría con estos temas....porque por ejemplo el 50% de los ivas y de los demás impuestos van a Madrid...para su posterior reparto...menos en las vascongadas y navarra que se lo quedan todo...¿PORQUÉ.......?.

Bueno, yo no entro entro en politiqueos ni reparto ni nada... pero como currante de a pié , me jode directamente pagar el doble en otra comunidad por una cosa que tenemos todos que es un coche o una moto.. sinceramente lo veo injusto.. un coche de 20mil euros vendido un par de veces ha pagado 4000 euros + tasas.. eso es un atraco vaya a donde vaya el dinero, que no estamos hablando de una ITV de 30 o 50 euros.

[Kique]

Si, en Andalucia de segunda mano el 8%, y eso suponiendo que el valor que dicen que tiene no sea superior al real, lo que pasa en muchísimos casos. Estamos fritos a impuestos, corrupcion y despilfarro.
Y encima soportando y pagando al Navarro con nuevas ocurrencias diarias de tebeo y comedia y leña y persecución a los moteros...