He leído el catálogo. De la horquilla he leído en algún sitio que es kayaba. Lo de las ruedas de aluminio se debe referir al buje, digo yo.Iniciado por Bitri
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He leído el catálogo. De la horquilla he leído en algún sitio que es kayaba. Lo de las ruedas de aluminio se debe referir al buje, digo yo.
Serán las llantas, no? Digo los aros, no van a ser de chapa como en la xt antigua...
Por alusiones
Si, algunos trabajamos...hasta mediados de marzo no soy persona
Además poco se puede añadir en este hilo que ya empieza a aburrir....
Si algún dia sale esta moto habrá que abrir un post nuevo
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El hecho que las llantas sean azules en la versión de color azul, me hace pensar que esten anodizadas, un tratamiento que se hace sobre aluminio.
De las suspensiones, los que la han visto en ferias dicen que solo tiene ajuste de extensión la horquilla y el amortiguador de precarga por pomo.
Aunque esto lo pueden mejorar fácilmente de aquí a que salga a la venta.
Por alusiones
Si, algunos trabajamos...hasta mediados de marzo no soy persona
Además poco se puede añadir en este hilo que ya empieza a aburrir....
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Hombre!!! Ya comenzaba a pensar que con tanto curro te había dado un jamacuco pero veo que no. Lamento que el hilo te parezca aburrido, pero como novedad únicamente la aparición del catálogo comercial y la competencia en los concesionarios.
Enviado desde mi LG-H870 mediante TapatalkPues sobre las ruedas simplemente espero que no sean fáciles víctimas de los escalones y piedras. De las suspensiones casi prefiero que sean sencillas para tener menos remordimientos al cambiarlo todo. Que bajen el precio y me la pongo a mi gusto.
Última edición por Carles; 23/02/2019 a las 10:38
No, no me ha dado nada aún, pero estoy un poco ausente del tema. Ya no sabemos que contar.
El retraso de esta moto se hace largo y aburrido. Ni siquiera el catálogo aporta nada nuevo.
Por tanto desconecto del tema hasta que se decidan a sacarla, el resto es perder un tiempo que no tengo.
En realidad salvo después de los salones de Milán de 2017 y 2018 tienes unas 200 páginas de pura especulación y desviaciones de tema. Así que enhorabuena por aguantar tanto.
Hay conces que en las redes sociales están diciendo que el 28 de febrero se destapa la lata del precio y empiezan a mandar motos solo para prueba de periodistas. La venta, seguimos en lo que dijo el jefe de de Yamaha Europa por supuesto jeje como para contradecir al jefe, julio.
De aluminio será el aro de llanta. Los bujes son "mini", así que supongo de acero. Por ejemplo los bujes de la XT660Z eran "macro-bujes", así que supongo eran de aluminio, sobre todo por el color sin pintar, el acero inox brilla más.
Tenemos mas paciencia que un santo
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Bujes de acero?? Eso es muy raro no?
Que te hace pensar en eso? Que brillan?
El aluminio anodizado tambien brilla
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