Iniciado por barbo7 Puede que lleve en la horquilla en una barra la compresión y en la otra el rebote....y por eso no lleva nada debajo....¿podría ser? En la KTM690 2014’ es exactamente así. Y se regulan desde arriba con la mano. Pero me da que es preferible el sistema clásico, con compresión y extensión en ambas barras.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Reglas del foro