 |
Pues es bastante más bonita la 660 "Trail Dreamer" que la nueva.Iniciado por Carles
Parecidos razonables: estaba buscando fotos y me ha salido el blog del Jaume. Supongo que puso las fotos con intención. Creo que los departamentos de marketing y diseño deben rastrear las redes en busca de ideas...
Enviat des del meu BV8000Pro usant Tapatalk
Sent from my Redmi 4A using Tapatalk
Hombre, le quedó muy bien, pero tampoco hay que hacerle la pelota o se va a volver loco metiéndole pegatinas a la 790
300mm??? Debía quedar la moto altísima. El TFX lo llevo y me provoca sonrisas espontáneas (modelo Von Arend).Tendré que cobrar derechos de autor...
En lo que no se parecen es en las suspensiones, esas Kayaba delanteras y el TFX trasero... mmmm 300mm de recorrido de pura mantequilla
Diría que el depósito aún queda más alto en la T7 que en la 660??
No sé, las miro y me parece que en la 660 queda un poco más alto, lo que al tener el culo también más alto (por el escape) se disimula. Lo que sí estoy seguro es de que el depósito de la 660 es más ancho y molesta un poco cuando te pones de pie, y eso en la T700 no recuerdo ese problema.
Otra cosa, me ha parecido ver en la tija inferior lo que podría ser los "agujeros" para soportar un guardabarros alto.
Uufff infumable este tio...
Himalayarero!!!
Por?? ... hay un montón de compradores de la T7 que van a pasar irremediablemente por caja, de Yamaha o de la industria auxiliar, es lo que hay, el tío no dice nada que no sea ya una evidencia
Última edición por Alberxr; 26/07/2019 a las 17:30
Acabo de ver una circulando en Terrassa !!
Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.
Imposible! Jaja
Y no es del foro?
amor de padre
Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Solo dice la verdadHombre, le quedó muy bien, pero tampoco hay que hacerle la pelota o se va a volver loco metiéndole pegatinas a la 790
Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Permisos de publicación
Citar
