De motor seguro que no da problemas, pero esta moto está acojonantemente expuesta a ruturas en uso por campo , no queda otra que gastarse pasta para proteger una serie de puntos muy mal resueltosIniciado por jaimev
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De motor seguro que no da problemas, pero esta moto está acojonantemente expuesta a ruturas en uso por campo , no queda otra que gastarse pasta para proteger una serie de puntos muy mal resueltos
Última edición por Alberxr; 06/09/2019 a las 13:57
La tuya es dinamita!!!
Pues si...pura dinamita y fiabilidad contrastada y sobre todo pensada para usar por campoLa tuya es dinamita!!!
Hombre, no sé si la fiabilidad es la carta alta de KTM. Las malas lenguas hablan de 20.000km felices y después dolor y sufrimiento. El tiempo dirá.
En este momento tiene 16.000 KM, según tus confidentes aún me quedan 4.000km de disfrutar a lo bestia, después ya veremos ... jejeje
Hombre lo suyo es aportar pruebas lo de las malas lenguas se puede aplicar a cualquier marca incluso la tuya
Conozco a unos cuantos propietarios de KTM que llevan miles de kilometros sin problemas felices con sus máquinas incluso que se ateven a meterse en fregaos africanos.. y sin problema, será que a día de hoy habrá mucho tabú sobre la fiabilidad de las mecánicas? no creees que lo que realmente influye es llevar el uso y los mantenimientos al día como marcan ingenieros y fabricantes? Podemos pensar que los técnicos a día de hoy se pueden "permitir" fabricar sin garantías? creemos realmente que hay una marca que no falla nunca?
Siempre aprendiendo
cuando vi la T7 me llamó la atención lo expuesta que está la bomba del agua también
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Genial!!
En cuanto cate de nuevo la T7 me fíjare en lo del tacto de embrague
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Última edición por JOE VESPINO; 10/09/2019 a las 14:44
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
El embrague de la Yamaha lo puedo accionar con un dedo, el de la 790 no recuerdo, pero era suave también. Lo de la comodidad del asiento no sé, de momento por ciudad me ha ido bien pero mi mujer se queja de que es muy duro.
Bueno es saberlo. Gracias
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
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