10.500rpm a 196km/h. Eso viene a ser 7.000rpm a 130km/h.
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10.500rpm a 196km/h. Eso viene a ser 7.000rpm a 130km/h.
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121 no llega a 5500rpm, no sé si para llegar a 130 necesita 1500rpm
sv650s/dl650/cb600f/t7
Sv650s/dl650/cb600f/t7...
A 130 reales va a casi 6000 rpm clavadas, y a 196 va a cerca de 9000 rpm.
Otras cosa es lo que diga el velocimetro, que suelen tener margenes de error importantes
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Cierto, son 196km/h a 9.000rpm. Eso son 5.969rpm a 130. Pero como por lo menos hay un 10% de diferencia con la velocidad real a 130km/h reales son 6632rmp. Vamos, que nos quedamos más o menos igual, entre 6000 y 7000 a 130km/h.
La mía no tiene cuenta revoluciones, yo sé que a 120 voy a gusto. (Ojo la que os traéis....)
V-STROM 650 XT
Un vídeo guapo para animar un poco. Empieza uno solo con la T7 más de tranqui y a partir del minuto 9 se anima con otro en una CRF
https://youtu.be/lbp8vN1WwYk
sv650s/dl650/cb600f/t7...
Sv650s/dl650/cb600f/t7...
Mala no ha de ser si le dan un premio: http://www.enduromagazine.com/yamaha...ional-red-dot/
Dalle jas!!!
Jodo cómo va este tío con la T7
https://youtu.be/s6kEov50GPY