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Resultados 7,071 al 7,080 de 7202

Tema: Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

  1. #7071
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por ranex Ver mensaje
    Ya que hablamos del embrague, a mi la impresion que me da es que tiene poco recorrido y lo veo un poco duro, impreciso.
    Quuzás pueda tener tendencia a engancharse por eso.
    Pues a mí jústamente lo contrario.. (dicen que hay mucha diferencia de estar bien engrasado a no estarlo, de hecho en la revisión de los 10k está ese control).

    Yo la llevo sin tocar con 7500 y sigue suave, le he quitado algo de "blando" y de precisión al poner las manetas cortas https://www.ebay.es/itm/Black-Red-Sh...72.m2749.l2649 pero con 2 dedos y el booster plug, tengo mucho control en zonas lentas de off .
    T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM 690-F650GS-Z750-FAZER S2-V-STROM-BANDIT

  2. #7072
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    Si arrancas la moto y calientas un poco ( que doy por hecho) luego antes de meter 1ª presionar el embrague 20 segundos, soltar, volver a mantenerlo 15/20 segundos, soltar y ya puedes apretar y meter 1ª, eso es lo que hay que hacer SIEMPRE en un embrague bañado para que no de nunca ningún problema y lo hace muyyyy poca gente. Solo así el embrague funciona cada vez mejor y más suave, es más , en las motos de enduro, dura muchiiisimo más.

  3. #7073
    Ya lleva tacos
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    En la DRZ de hecho tienes que accionar embrague al arrancar y eso es algo que hago con mi 660Z.

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  4. #7074
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por MONTEOSCURO Ver mensaje
    Si arrancas la moto y calientas un poco ( que doy por hecho) luego antes de meter 1ª presionar el embrague 20 segundos, soltar, volver a mantenerlo 15/20 segundos, soltar y ya puedes apretar y meter 1ª, eso es lo que hay que hacer SIEMPRE en un embrague bañado para que no de nunca ningún problema y lo hace muyyyy poca gente. Solo así el embrague funciona cada vez mejor y más suave, es más , en las motos de enduro, dura muchiiisimo más.
    Suena truco de "la abuela", pero por probar...supongo que con tu experiencia si lo dices es porque está comprobado.. realmente no lo he escuchado ni leído nunca.
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  5. #7075
    Ya lleva tacos Avatar de Carlos75
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    Si arrancas la moto y calientas un poco ( que doy por hecho) luego antes de meter 1ª presionar el embrague 20 segundos, soltar, volver a mantenerlo 15/20 segundos, soltar y ya puedes apretar y meter 1ª, eso es lo que hay que hacer SIEMPRE en un embrague bañado para que no de nunca ningún problema y lo hace muyyyy poca gente. Solo así el embrague funciona cada vez mejor y más suave, es más , en las motos de enduro, dura muchiiisimo más.
    Tiene sentido.
    Lo probaré con mi Beta pues a veces en frio se agarra un poco el embrague.
    Gracias.

  6. #7076
    Ya lleva tacos Avatar de ranex
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    Yo arranco y tiro, la verdad, paso de estar ahi esperando, dandole a la maneta....deja, deja.

  7. #7077
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Si arrancas la moto y calientas un poco ( que doy por hecho) luego antes de meter 1ª presionar el embrague 20 segundos, soltar, volver a mantenerlo 15/20 segundos, soltar y ya puedes apretar y meter 1ª, eso es lo que hay que hacer SIEMPRE en un embrague bañado para que no de nunca ningún problema y lo hace muyyyy poca gente. Solo así el embrague funciona cada vez mejor y más suave, es más , en las motos de enduro, dura muchiiisimo más.
    Seguramente, y si dejo el motor en marcha 3/4 de hora antes de meter la primera seguro que tampoco lo haría pero el punto está en que un embrague que se engancha no está en los parámetros aceptables en lo que se refiere a funcionamiento por frío que esté. He tenido muchas motos y sólo me ha pasado en una KTM vetusta y en esta totalmente nueva.

  8. #7078
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por MONTEOSCURO Ver mensaje
    Si arrancas la moto y calientas un poco ( que doy por hecho) luego antes de meter 1ª presionar el embrague 20 segundos, soltar, volver a mantenerlo 15/20 segundos, soltar y ya puedes apretar y meter 1ª, eso es lo que hay que hacer SIEMPRE en un embrague bañado para que no de nunca ningún problema y lo hace muyyyy poca gente. Solo así el embrague funciona cada vez mejor y más suave, es más , en las motos de enduro, dura muchiiisimo más.
    Un aporte técnico que se agradece y cuesta poco aplicar.


    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  9. #7079
    Ya lleva tacos
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    Bueno eso es así en un multidisco bañado en aceite para que vaya perfecto, pero como alguno se lo toma a risas dejaré de hacer aportes mecánicos. Fuí profesional de este mundillo hace años y quizás hoy en dia no sea bueno compartir ciertas cosas

  10. #7080
    Ya lleva tacos
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    Monteoscuro, Gracias por ese aporte, se agradece y por fa, no dejes de hacer aportes mecanicos en este foro.
    \" no me interesa la meta, sino el camino \"

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