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Tema: Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

Vista híbrida

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  1. #1
    Por cierto que bien va la T7 por carretera..no me acordaba..aproveché hoy que le monté unas str que tenía por casa y vaya si va bien. Creo que de los 25000 km que ronda mi moto, habré hecho por asfalto 3000 a lo más.

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  2. #2
    Ya lleva tacos
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    Jajajaja.

    La verdad es que esta T7 te ha y te hace disfrutar mucho.

    Lo celebro.

    A mí para uso Trail, no me desagradan las STR.

    A finales de diciembre hice parte la ruta del tinto con ellas e íbamos alegrillo.

    Para alguien que le de un uso exclusivo OFF ROAD HARD, está claro que no.

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  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de wooze
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    No me gusta ese guardabarros delantero elevado... de mentirijilla.

    https://youtu.be/SmpJnNYQCJQ

  4. #4
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por wooze Ver mensaje
    No me gusta ese guardabarros delantero elevado... de mentirijilla.

    https://youtu.be/SmpJnNYQCJQ
    K rapidito pasan a cuándo queda la altura del asiento 910mm, no?

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    Sv650s/dl650/cb600f/t7/701/...

  5. #5
    Ya lleva tacos Avatar de wooze
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    Cita Iniciado por XAVIBTA Ver mensaje
    K rapidito pasan a cuándo queda la altura del asiento 910mm, no?

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    Así es. 910 mm en la Extreme y 860 mm en la Explore.

  6. #6
    Ya lleva tacos Avatar de vichito
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  7. #7
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    De momento...

  8. #8
    Ya lleva tacos
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    Me he leído casi todo el post y os agradecería que me confirmaseis si es aconsejable, le voy a poner un filtro de aire guglatech, y le echaré aceite en spray de cualquier marca que haya en oferta, os parece bien o preferís los filtros de espuma tipo twin air? Gracias.

  9. #9
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por 7Adrian Ver mensaje
    Me he leído casi todo el post y os agradecería que me confirmaseis si es aconsejable, le voy a poner un filtro de aire guglatech, y le echaré aceite en spray de cualquier marca que haya en oferta, os parece bien o preferís los filtros de espuma tipo twin air? Gracias.
    Yo he tenido el guglatech te comento:

    1- No pongas cualquier spray de filtros de cualquier marca, compra uno ECO, que es más fino y se lava mejor y es el que recomienda guglatech para éste filtro (mira en su web).
    2- Asegúrate de que encaja bien y lo fijas bien, hay quien le pone grasa alrededor pero a mí no me hizo falta.
    3- Aconsejable recortar un poco la tobera que se mete en el filtro, es demasiado larga y no aprovechas todo el filtro concentrando mucho en la parte de abajo, hazlo de manera que puedas luego volver a pegar (con cinta americana por ejemplo), si lo deseas.
    4- Aumentando el caudal de aire es recomendable , meter algo más de gasofa, me fué muy bien el power comander, eliminas el tirón On/of del gas , lubricas mejor válvulas y la moto va más llena.

    Lo dos últimos puntos son consejos, los primeros es que es lo que toca con ese filtro.
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #10
    Ya lleva tacos
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    Yo también tengo a el guglatech.

    Si lees las especificaciones, se puede usar hasta sin aceitar, (si no haces off).

    A mí me gusta. En cuanto lo limpies tres o cuatro veces y estará amortizado.

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