Las suspensiones de la T7 como vienen de casa son durísimas para campo y a no ser que vayas a 20 por hora, se te caen los empastes.

El Cabra será muy buen piloto, aunque me da a mí que no ha perdido ni dos minutos en regular suspensiones y amortiguación a su peso y condiciones y pasa lo que pasa...que la moto iba como una pelota de ping pong, pero a mi modesto entender no por ello son malas, insuficientes o deficientes como en este chat se está afirmando con tanta rotundidad.

Entiendo que todos las habéis probado a fondo antes de opinar no? Porque a la mía con dos ajustes han quedado perfectas, a coste cero. Todavía recuerdo las WP de la 701 o las de la 690 que cada día iban de forma diferente y no había cojones de pillarles el punto, eso sí que eran dos escobas.