Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Carles]

Por las carreteras asfaltadas de curvas poniéndose a 140 a 9.000rpm en tercera, por una cuesta con alguna piedra gorda dejándolo morir y saliendo, usando la primera en zonas de curvas de tierra de 0 a 50 km/h...

Yo estoy como Joe Vespino, creía que el cambio de piñón y corona iba a ser muy radical, pero bueno hay que probarlo.

Dice el griego que a 190 km/h con aire va estable. No te jode vienen a spain 2 días de vacaciones pagadas y como no nos quitan puntos que somos extranjeros

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Pedirán una euroorden???

[faedo]

Venga no me jod-- la gente está muy zumbada dice que hasta 190 va muy estable

[Carles]

Venga no me jod-- la gente está muy zumbada dice que hasta 190 va muy estable

Las risas que nos pegamos una vez que nos preguntaron cómo iban una marca de chalecos reflectantes para ir en moto: "No muy bien. A partir de 270 comienzan a deshilacharse".

[rmartito]

La verdad es que poco a poco me va gustando este bicho... quizir, posiblemente no será la mejor en nada, pero puede ser bastante correcta en todo, con una estética que a mi me gusta, parece que acabados buenos, un motor no muy puntiagudo (prefiero estos 72 CV a cómo imagino los 95 CV de la 790, aunque a lo mejor me equivoco), y el precio de 9.400 € (es así, no?) me parece un argumento muy bueno.

No recomendaría comprar a quien quiera una 790R y se vaya a gastar luego pastizales en mejorar suspensiones, potenciar motor, etc. para tener un resultado poco homogéneo, incierto, y que al final le va asalir más caro que comprar su ansiada 790R

https://www.motofan.com/prueba/yamah...ontent=pruebas

[JOE VESPINO]

ojo que joshu también tiene para la Tenere 700



Carles, este es de los tuyos: se define de la vieja escuela y tal y cual, no le gusta la electronica ni los controles de tracción, lo que yo me pregunto si alguna vez los ha probado, jajjjj

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[Carles]

ojo que joshu también tiene para la Tenere 700



Carles, este es de los tuyos: se define de la vieja escuela y tal y cual, no le gusta la electronica ni los controles de tracción, lo que yo me pregunto si alguna vez los ha probado, jajjjj

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Los 24cm libres son con la moto apoyada sobre las ruedas, no con las ruedas abajo!!!

Edito, que me he ido a cenar y se me olvidaba: motor puntiagudo es el que tiene una R-1 con 5 válvulas por cilindro preparada para circuito. Lo que tiene la T700 se parece más a un motocultor

[faedo]

Sí cuando en este cp2 cambias de marcha a los tetra les queda una patada bestial. Pero es el motor que tiene que ser. Y esto es crema pastelera, de vibraciones nada.

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[faedo]

Estaba viendo el vídeo completo al que me refería antes.

Si quiero una moto exclusiva voy a tener que pillar una ducati.

El jefe echando números, en las primeras 48h se vendieron 2200, han preparado la planta para producir 6-7000 este año, eso son 12.000 dentro de un año para garantizar la producción capaz de ser de las 3 más vendidas de europa scooters incluidos...



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[faedo]

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[Antonioc]

Pues ahí va el desarrollo teórico de la T7. A partir de la MT-07, poniendo los dientes y la medida de la rueda trasera de la T7 se queda en esto:




En principio acorta bastante pero el diámetro de la rueda es bastante mayor que la '17 así que al final no es para tanto. A 5500 rpm va a 120 km/h y a 6500 unos 145... El rojo lo tiene a 9000 pudiendo alcanzar 198.8... No está nada mal. A 6000 ese motor no creo que vaya forzado. Es casi idéntico al de la strom 650. Yo no lo veo nada mal.

Saludos.