Pues tb.
Los de off the road ya tienen en preventa el ohlins trasero. Aumentar recorrido de atras normalmente no se puede por la geometria de chasis pero con un amortiguador bueno no hace falta.
Y delante pues lo mas fácil es montar una horquilla de enduro/cross.
En mi xt660z llevo atras un TFX con 200mm i delante una horquilla de honda CRF de 310mm i trabaja todo a la perfección. Obviamente todo ajustado a mi peso
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