Cita Iniciado por BARREN Ver mensaje
A mi no se me ocurriría hacer un tubless en una llanta de moto no preparada para ello, de hecho el otro día me comentaron de un destalonamiento y fallecimiento en una T700 tubelizada
Buahh!! me he quedado helado!
Pasa que si a esta moto te metes a cambiarle ruedas por tubeless, mejorar mínimamente la amortiguación (muelles y revalvular, caballete, defensas, cubrecarter, BoosterPlug, portaequipajes, estribos mas anchos...)te clavas en el precio de la KTM 890
También es cierto que entra la estética de por medio
Y que a mi ya la potencia de la Yamaha me parece demasiado para off, con lo que la de la KTM...(por eso me vendí la 790 R)