Genial, si el uso va a ser muy campero la Motoz enduro IT van bien en ésta moto, trailero E13+E12 de MitasIniciado por alvaropangea
Ya nos vas contanto.. enhorabuena again!
 |
Genial, si el uso va a ser muy campero la Motoz enduro IT van bien en ésta moto, trailero E13+E12 de Mitas
Ya nos vas contanto.. enhorabuena again!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Las motoz las usaba en la 640 y bien. Por ahora delante llevaré mitas c17 y detrás e09 con cámara reforzada
Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Buenas combinación tambien, aunque las E12 es mas campera que la E 09.
Yo llevo la E09 NO DAKAR detrás en la Desert X
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Si, lo que hago es aprovechar las que me quedaron cuando vendí la crf1000 que sólo puse hacerles 700kms. Hasta que toque el cambio este mayo que haré la Transpirenaica.
A ver qué tal va la moto que le tengo ganas de dar gas.
Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
A mí la moto me gusta, el motor va muy bien para mi estilo de conducción tranquilo y admite marchas largas.
Con las suspensiones preparadas , el trasero de 140 y el asiento rally( para mí imprescindible),junto el depósito alto .. y a pesar de medir 1.83 se quedaba algo alta en zonas complicadas.
Con un poco de electrónica (embrague antirrebote, control de tracción y alguna cosita más la hubiera conservado un poco más). así la vendí >
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
También mido 184 y con botas más... por ahora iré con el asiento normal. Que al final ya parece de una pieza y para moverse encima está bien. Al final solo me siento para enlaces y poco más. Si no eres un Tarres creo que no es necesario. Igual me equivoco en el futuro.
Lo que si estoy leyendo sobre revalvular la horquilla que el paso de aceite es muy justo... Pero con tiempo y pruebas todo es mejor
Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Permisos de publicación
Citar