En esta moto no se pero en algunos motores el eje del cambio no lleva ni rodamiento es un aujero en el cárter y un retén ,dado que casi no da ni un cuarto de vuelta ,incluso doblados suelen funcionar bien,y no fugan,el problema es al desmontar,si este no lleva rodamiento es normal ese juego,la mia lleva 20000 km y la verdad es que es algo en lo que no me fijado


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