Si no hay más opciones en el mercado que esta web australiana, la espera por unos días no tendrían que ser relevantes para después disfrutar de unos estupendos soportes, ya contarás que tal.
Si no hay más opciones en el mercado que esta web australiana, la espera por unos días no tendrían que ser relevantes para después disfrutar de unos estupendos soportes, ya contarás que tal.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
No seria mas rapido i barato adaptar el de la superdual?
Es posible que lo hayais comentado en tan largo hilo, viendo el catálogo de SWM por lo visto a desaparecido la SWM RS 650R
https://www.swm-motorcycles.it/news-e-promozioni/
Pues menos mal que no porque si no me da un ataque
He estado viendo con detenimiento este video de la superdual y por lo pronto los reposapies del pasajero no son iguales, y es ahi donde ancla un tirante, de modo que lo más seguro es que no anclen. Y cambiar de resposapies no es una opción dado que no hay sitio para colocar los de la superdual (los escapes no van por el mismo sitio) La zona de debajo del colín trasero no sé si valdría...
Por otra parte los de barret quedan más adelantados (me gusta más) y tienen una placa central que hará que la alforja repose mejor y varias zonas sonde agarrar los pulpos. Los de la superdual vienen preparados por el contrario para encajar las maletas (como se ve al final del video) Lo malo (aunque no suelo ir con paquete) es que los de barret parece que necesariamente tienes que quitar los reposapies del pasajero...
Por otra parte los de la superdual viene unidos por detrás (en principio más seguridad) pero esto le da un toque menos racing y más "paquete".
En cualquier caso, si te quieres unir " a la causa" y pedir los de la superdual y mostrar qué tal se adaptan a la tuya sería muy enriquecedor para el hilo (lo sigo sin segundas... por si acaso se me malinterpreta... )
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Si es asi sería una pena. Otra más: ya no queda TE630, Xchallenge, XT660R... todo monocilíndrico gordo trail lo entierran. Será porque no hay demanda, qué le vamos a hacer o por cuestiones de homologación...
En cualquier caso, parece que sigue estando en la lista de precios aunque con Euro 3
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Me has convencido y a parte que me gusta ir ligerito de equipage, lo que si que no descarto en un futuro es acoplar la cupula de la superdual a la mia.
Buenas
He editado el primer mensaje añadiendo los enlaces de descarga de los catálogos de piezas, manual del propietario y libro te taller.
Fdo.
San Motranqui
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Xavix, una igual que la tuya corriendo la Gibraltar Race y haciendo un buen papel...
A big well done to Mark Bargery, who is currently running in second place on day 8/14 at the 2018 Transylvania to Gibraltar Rally. Mark is riding an SWM RS650R prepped by DMA Motorcycles, and sponsored by Albany Interiors, and SWM UK. Mark is riding for East Anglian Childrens Charitys.
Muy bien hecho para mark bargery, que actualmente está corriendo en segundo lugar el día 8/14 en el rally de transilvania a Gibraltar de 2018 Mark está montando un swm rs650r preparado por dma motocicletas, y patrocinado por albany interiores, y swm UK. Mark está montando para niños oriental oriental.
https://www.justgiving.com/fundraisi...gibraltar-race
Ostras que maqueada que la lleva un poco sobrecargada de pegatinas pero esta chula.
Mary Bargery giving his SWM RS650R some beans at the 2018 Gibraltar rally. Still in second place on day 12 of 14..........