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A pesar de recibir miles de vídeos de gente poniéndose la moto por sombrero al subirla a la pickup, decirme que no cabría y que sería ilegal llevarla, soy muy tozudo, no me han acojonado y he podido cumplir mi sueño: viajar con la moto encima
Ya tengo mi "discreta" pickup. Al principio da un poco de "yuyu" pero si le coges el tranquillo se sube sin problemas.
Menos rollo y pon vídeo de la subida... y bajada!
Muy guapas esas pegatas de Uniracing.
No que se ve como me tiemblan las piernas!!Iniciado por transalacant
Pero si dijiste que la subirías en marcha!
Y lo hago!: https://www.youtube.com/watch?v=T2xpAdKIS74
Si haces eso con la 990 partes la navara
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En 2013 las DRZ's de Cesc y mía viajaron hasta Marruecos en una pick-up de la organización del SudExpe a plena satisfacción, y con el portón abierto.
Mucho más práctico que un coche con remolque.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
A ver... tiene pros y contras:
Pros:
No tener que llevar el remolque es muy práctico. Por ejemplo el otro día me fui a Barcelona pero antes dejé la moto en el mecánico y no me obligó a ir todo el día con el remolque por Barcelona (imposible aparcar con él)
Un trasto menos en el garaje (el remolque)
Un trasto menos para mantener (neumáticos, rodamientos...)
Tienes un maletero enorme para llevar mucho más que la moto. Incluso se puede poner una célula de habitabilidad y convertirlo en auto caravana 4x4. Ideal para vacaciones aventureras.
Al menos el que tengo se conduce y corre casi como un turismo de gama alta, es comodísimo, vas más alto y por tanto mejor visibilidad y es un auténtico 4x4
Para lo que te dan el precio es muy ajustado si se puede comprar como empresa ya te te descuentas todos los impuestos
... y por capricho si te gusta ese concepto de camioneta
Contras:
Con sus 5,3 metros es muuuy largo
Te ha de gustar conducir un 4x4 alto y más torpe por carretera que un turismo
Gasta más que un coche normal
Subir y bajar las motos es engorroso y con un cierto grado de peligro si no se toman las medidas oportunas
Hay que pasar la ITV más a menudo que un turismo
Límite de velocidad 90km/h
En mi caso no suelo tener problemas de aparcamiento y con la cámara de visión trasera afino mucho
Ya me ha pasado la época de querer correr y valoro mucho la posición de conducción alta y poder tener un 4x4 para vacaciones y fin de semana
Estoy gastando sobre 1,5 litros más a los 100 que tampoco es una barbaridad por los km que hago al año
Estoy haciendo una serie de mejoras que me facilitarán el proceso de subida y bajada de la moto
Lo de la ITV no tiene solución pero pasarla cada dos años tampoco es un drama
Lo de la velocidad es más jodido pero lo voy trampeando
Y sobre todo queda muy "cool" jajaja!!
La verdad es que está preciosa la pick-up, sólo una pregunta...no sé si al sobresalir de la caja tienes que poner la placa V-20....míralo porque igual te dan una sorpresa.
Y sí que es largo ese coche...por el monte en las paellas no entrarás en todas, espero que el embrague sea mejor que el del anterior modelo....por lo demás, un pepino que si no le pisas gasta muy poco para lo que pesa.....tienes buen gusto juer!!!
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KTM 790 AdvR - Honda XL600LM -Cota 335 Trail
Seguro que no es 100km/h?
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