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Mucho se habla de qué motos trail "de verdad" saldrán el año que viene... si salen. O igual hay alguna sorpresa. Pero bueno, muchas de ellas ya tienen prototipos rodando. Así que aquí la recopilación:
Especial Trail 21" (y otras también "camperas"). Parte uno: KTM Adventure "media", Fantic Caballero 500, CCM GP600 Adv, AJP PR7 600, SWM SuperDual 650 T y X
Especial Trail 21" (y otras también "camperas"). Y parte dos: KTM 690 y 790 Adv, Yamaha Teneré 700 y T7, BMW F 850 GS y R 1200 G/S
Mucha elucubración se aprecia en tu articulo MR. Miguel. En mi caso, para estas alturas, como Santo Tomás, ver para creer
Mugire amigo, gracias. Y no lo escribo de coña. Que de vez en cuando me contradigan es bueno, me pone los pies en el suelo y me hacen repasar por si me equivoco... que no siempre tengo la razón.Iniciado por mugire
En octubre del año pasado hice un listado similar de las motos trail que pensaba veríamos en los salones de final de año. Hubo algunas que sí salieron: BMW G 310 GS, Ducati Desert Sled, Ducati Multistrada 950, Honda X-Adv 750, Benelli Tre-K 502, Royal-Enfield Himalayan 410, SWM SuperDual 650 T y SuperDual 650 X, ya están rodando... aunque cierto es que las últimas todavía no han llegado a España. Vamos, que sólo fallé en la KTM 690 Adv.
Hubieron sorpresas como: Honda CRF 250 Rally (¿quién dijo que jamás las veríamos en las tiendas?), Fantic Caballero 500, Kawasaki Versys-X 300 (ya en las tiendas... y muy bonita), Suzuki V-Strom 250, 650 y 1000, la reestructuración de la gama Adventure de KTM (con la 1090 R y la 1290 R como novedades y más llamativas para nosotros). Incluso presentaron el concept Yamaha T7 que han dejado probar a algunas revistas.
Luego tenemos las que están fotografiadas en un estado más o menos prototipo: AJP PR7 con motor SWM 600, KTM 390 y 790, Yamaha Teneré 700, BMW F ¿900? GS, Y "las prometidas" por sus marcas CCM GP 600 Adventure (aquella bella y ligera 450 ahora con motor SWM 600) y la Fantic Caballero 500 Soft Enduro.
Así que volviendo a lo comentado Mugire, amigo, sí, elucubro. Está claro que mientras la moto que soñamos no esté en el otro lado de un escaparate y haya un vendedor deseoso de convencernos de que nos la llevemos, todo es imaginar. Pero todas las anteriores son o pueden ser realidad... porque o hay pruebas o hay ilusión de las marcas por venderlas. Vamos, que no soy yo el que lo elucubra. Imaginaciones mías, "empanadas mentales", "moto-rollos" o como queramos decirlo serán mis comentarios sobre la ya demasiado lejana en el tiempo desde que se fotografió el prototipo KTM 690 Adventure, el que Yamaha se decida a vender dos trail con la misma base en vez de una (Teneré 700 y T7... la antigua dualidad XT/TT llevada al Siglo XXI) y, sobre todo, que el -carísimo de crear para un aficionado- prototipo Touratech Rambler 1200 se convierta en una R 1200 GS "desnuda". Aunque sigo pensando que ¿para qué si no hacen una trail "ligera de ropa" y pinta endurera si luego le ponen recorridos de suspensión de apenas 220mm?. Pero es lo bueno de imaginar... que es gratis. Y como esto es un foro, alguien cuenta su sueño y los demás escribimos sobre ello. Como tú y yo.
Gracias de nuevo Mugire, en serio. Me encanta que seas educado para expresar tu desacuerdo.
Última edición por MiguelXR33; 27/06/2017 a las 08:51
Bueno.. será elucubración pero es un buen trabajo de investigación.. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Hombre, yo de Himalayan, Mash Aventure o SWM, no he visto ni una por la calle.
Y eso que me muevo por la ciudad europea con mas motos.
Y Benellis tampoco, lo cual puede ser porque aun no las hayan traido o porque al final no las traigan.
Resumiendo, como novedad trail en los últimos dos o tres años ¿que hay?
Honda CRF 250 y 1000
KTM 1090 y 690 bis (Husqvarna 701)
Ducati Multistrada
¿algo mas?
Vive y deja vivir.
Salut.
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