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rotondas
Parece que la que mas te gusta es la DR650SE. Buena eleccion, tuve una a la que hice mas de 30.000km de trail-enduro y solo puedo decir cosas buenas de ella. El limite por campo y asfalto siempre lo pondras tu, es una gran moto.
El problema es que hay muy pocas y estan carisimas y/o hechas polvo.
La cambie hace 8 años por una XR650R que es mi moto ideal, cuadra al 100% conmigo.
Y hace poco se me puso a tiro y compré una moto que hace tiempo que me gustaba y creo que no se ha comentado por aquí: BMW XChallenge. Es una moto muy parecida a la dr, con motor trail (el rotax de las f650 de toda la vida), potente, actual y muy valida por campo y asfalto. Es una autentica trail. Nada que ver con el tacto racing de 690 o 710.
El unico problema que puedes tener es que es realmente alta. El amortiguador trasero neumatico no gusta a todos. A mi si.
No creo que me haga poner la xr en venta, pero la xch es la autentica sucesora de la dr. Y la puedes encontrar en mucho mejor estado y con precios mas razonables que la dr650se (no mas baratos)
Vs
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