Voy a matizar para evitar confusiones. No me refiero a ir todo al rato a tó pijo, sino que cuando probé la 701, me resultaba más fácil y cómoda de llevar por campo en versión "full power" que en versión capada. Se controlaba mejor los derrapes de la zaga para girar en curvas cerradas, y facilitaba superar obstaculos, ya que en versión "suave" la moto tardaba más en reaccionar y con menos chicha.
De ahí la pregunta.