Gracias, Miguel, buen aporte. Hace al hilo más "sustancioso", con más datos.
Como sabéis que me gusta mi TE630 me congratula ver que en teoría la nueva CCM también va a equipar el motor de "mi moto"... que como he comentado en varias ocasiones considero un motor muy "trail" (lleno, con bajos, medios, una estirada razonable y fácil de conducir). Precioso por cierto cómo queda en la CCM Spiltfire 600.
Por otra parte el hecho de que el motor de la CCM 450 no supere la euro4 nos hace perder una opción... seguramente -como dices- a favor de una incluso mejor: la nueva 600. Ya veremos. El mayor problema: que a día de hoy no hay distribuidor en España. En cualquier caso, como comentas, cuando salga es posible que muchos babeemos...
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