Es cuestión de "Conceptos". Del "concepto" que cada uno de notros tengamos del trail. Por eso, desde mi punto de vista sobre el asunto, no comparto las críticas que se hacen de la nueva África por sus teóricas malas aptitudes camperas.
Como poseedor de una África del 99, (De los mismos colores que la que muestra Miguel en el mensaje anterior
) con la que estoy encantado. No puedo más que mirar a la nueva con "ojillos golosos" ya que creo que es la misma moto puesta al día.
Pesa más o menos lo mismo que la mía, con notablemente más potencia, mejor frenada, mejores suspensiones, más segura (ABS, control de tracción...) más cómoda... la pena es que las separan unos 12.000€. Un "juguete" demasiado caro.
¿Porqué esa manía de denostar sistemáticamente estas maxitrails, incluso cuando tienen cierta orientación campera, cuando cumplen perfectamente las expectativas de muchos de nosotros? ¿Que muchos las utilizan a modo de postureo? Cada uno que haga lo que quiera con sus cosas. Cada uno es feliz como puede, o como quiere.
Después de darle muchas vueltas, pasé de una Dominator a una África precisamente porque necesitaba una moto con mejor respuesta en carretera, perdiendo lo menos posible en campo. Acerté de pleno, como comenté antes.
Vivan las motos que te permiten hacer largas tiradas por carretera "como un señor" para después pistear "como un señor" y llegar un lugar fantástico al que no podrías llegar con tu coche y allí acampar, o calentarte una fabada y hacerte un café o simplemente comerte un bocata, para después volver a tu casa por autovía "como un señor". Como dije anteriormente, es cuestión de "Conceptos" y este tipo de motos cumplen las expectativas de muchos de nosotros.
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Iniciado por ceibe
